MAZDA RX-8タイプS MT6速
ABA-SE3P 改公認
●前々所有者、エンジンOH MT換装サーキットでしばらく→前所有者 車検時公認取得 一年間通勤車
手持ち45希望
初年度登録平成16年
走行距離128,000km
事故歴不明
エアバッグキャンセル
内装一部なし
エアコン故障
OH時に一部後期部品入れ替えとのこと
ウインカーハイフラッシュ (LEDに替えられてるせいではないかと)
塗装クリア落ち
ロータリー特有のオイル食い
短時間走行でエンジンを切るとカブることがあります。
ミッションの入り良好
中間フルストレート
リアハブベアリング交換
三連ソレノイドバルブ交換
ACV清掃
ZENITH LINE フロントバンパー一刺さり補修
OS技研機械式LSD(交換後3年)
GReddy オイルパン
軽量フライホイール
オイルクーラー増設
ブレーキホースメッシュホース(フロント)
社外エアクリ
オイルキャッチタンク
把握しているのは以上
パーツだけでかなりの金額いきます。
•けっして状態が良いとは言いません始動性は良好ではなく外装の状態も悪いです。冷間始動時に作動する二次エア装置不良が起きることもあります(冷間時のみなので発生したらエラーはOBDで消してください)
11月で車検切れてるので、抹消渡しとなります。
しばらく乗ってない為、バッテリー上がってます。毎回ブースターケーブルでエンジンかけてます。
吹け上がりは良好、音も素晴らしいです OHは個人で施工したものなのでエンジン状態は不明な点も多いですプラグを3000kmごとに確認して清掃をしています。
以上から状態を理解していただいて現車優先。NOクレームNOリターンでお願いします。
デフも入っていて、冷却系もやってある為脚だけ入れれば、すぐに競技や山に持っていける個体ですのでRX8に挑戦したいベースにしたい等の方はぜひ